Federální úřady zahajují radikální experiment, který má za cíl nahradit lidskou práci při tvorbě legislativních textů strojovým učením. Právní zástupce ministerstva Gregory Zerzan v interní komunikaci otevřeně přiznal, že administrativa neusiluje o dokonalost, ale spokojí se s řešením, které je dostatečně dobré. Zmíněná strategie zaplavování zóny novými předpisy přichází v době, kdy resort opustilo více než 4 000 zaměstnanců včetně stovky zkušených právníků.

Strategie sází na pragmatický přístup, kdy rychlost a objem produkce hrají klíčovou roli v prosazování vládní agendy. Zatímco dříve trvalo vypracování komplexních regulací týdny mravenčí práce celých týmů, moderní algoritmy dokáží vygenerovat použitelný návrh během pouhých dvaceti minut. Taková efektivita je naprosto klíčová v době, kdy se státní správa potýká s personálními změnami.

Resort dopravy dohlíží na kritické oblasti infrastruktury od bezpečnosti komerčního letectví až po přepravu nebezpečných nákladů, a proto je volba tohoto ministerstva pro testování nové technologie logická. Federální agentury již dlouhé roky využívají strojové učení k analýze dat či třídění veřejných komentářů, avšak přímé zapojení AI do tvorby textů představuje jistý evoluční skok.

Pokud se tento model osvědčí, lze očekávat jeho postupné rozšíření i do dalších odvětví vládní exekutivy. Spolupráce s technologickými giganty tak může znamenat definitivní konec éry pomalého úředního šimla.